Advanced-Javelin (class A) technologia dzisiejszych czasów zaprowadziła klasę A z powrotem do korzeni i wykorzystania wzorów prawdziwych i należących do klasyki prototypów. Jest to związane z faktem, że sportowe katamarany regatowe klasy A (jak XJ), będąc narzędziem tyle kosztownym co delikatnym, stawiają przed żeglarzem poważne wymagania co do umiejętności i charakteru. Te restrykcje powodują, że klasa A nie przyjęła się wśród szerszej publiki, znajdując entuzjastów jedynie spośród ekspertów i miłośników regat. Jako wyjście naprzeciw prośbie o możliwość cieszenia się wszystkimi osiągnięciami technicznymi klasy A, ale bez konieczności inwestowania w to wielkich kwot, narodził się AJ.

Jeżeli chodzi o rozwiązania techniczne klasy A, to AJ jest pod tym względem identyczny ze swoim starszym bratem (XJ), jednak niektóre szczegóły konstrukcyjne są po prostu mniej kosztowne. To z kolei zaowocowało odrobinę większym ciężarem łódki, jednak zastosowane przez nas rozwiązania technologiczne, w tym głównie wykorzystanie włókien szklanych, sprawiło, że przyrost wagi wyniósł jedynie 3 kg, a jednocześnie znacznie zniwelowano koszty produkcji, a tym samym cenę.

AJ posiada 9 metrowy węglowy maszt oraz węglowe miecze. Bom z kolei wykonany jest z aluminium. Grot z pentexu skrojony został w kroju radialnym. Z pełnym wyposażeniem i w gotowości do żeglugi waży 78 kg.

Szczegółowe dane techniczne:

    długość 5,48 m
    szerokość 2,30 m
    zanurzenie bez miecza 0,14 m
    zanurzenie z mieczem 0,95 m
    powierzchnia ożaglowania 13,94 m2
    długość masztu 9,00 m
    ciężar całkowity 78 kg