X2 (18 HI-TECH) może już słyszeliście o Javelin 2 lub też czytaliście o nim przy okazji ostatnich ICCT? Regaty te zostały bowiem wznowione po kilku latach właśnie dzięki naszemu J2, który został użyty specjalnie z myślą o tym wielkim wydarzeniu w sezonie 2004-2005. Zdecydowanie najlepsze osiągi wśród łódek, liczne zwycięstwa w regatach na pełnym morzu i w słynnych RAIDS-ach, lub raczej długodystansowych wyścigach, gdzie tylko najszybsi z szybkich znajdują się w czołówce, no cóż, na tym polu J2 pozostaje bez jakichkolwiek porównań, w większości przypadków nawet duże i długie na 20 stóp (J2 ma 18 stóp, tj. 5,5m) jednostki pływające konkurencji nie mają szans w starciu z J2.

Budowa J2 opiera się na konstrukcji stopniowo nakładanych na siebie warstw z zastosowaniem techniki próżniowej i przy użyciu najlepszych dostępnych materiałów, a wszystko to po to by powstała łódka niezwykle lekka, a jednocześnie ze strukturą tak silną i wytrzymałą, że można by ją określić mianem przeciwbombowej. Stery i miecze szybrowe wykonane są w całości z tworzywa węglowego, tak samo jak 10-metrowy maszt.

Elementy wykonane są przez firmę Harken, z tym że bom spinakera, koło sterowe i snuffer spinakera wykonane są również z tworzywa węglowego.

Na ożaglowanie składają się oczywiście dwa żagle: wykonany z pentexu grot w kroju radialnym o powierzchni 20 m oraz genaker tej samej wielkości. J2 posiada dwie podwięzi trapezowe co pozwala odrobinę ujarzmić to dzikie zwierzę.

J2 wchodzi w skład coraz popularniejszej Formuły 18 High-Tech Class (F18HT), w której załogi składają się głównie z Włochów, Szwajcarów, Francuzów, Hiszpanów i Amerykanów. Podczas sezonu regatowego, załogi startują w regatach klasowych w Europie i USA oraz w regatach w trybie „fleet”, tj. do 8 łódek.

Szczegółowe dane techniczne:

    długość 5,48 m
    szerokść 2,45 m
    zanurzenie bez miecza 0,16 m
    zanurzenie z mieczem 1,00 m
    powierzchnia ożaglowania 20 m
    powierzchnia spinakera 20 m
    długość masztu 10,00 m
    ciężar całkowity 135 kg